Jahvatusveski sisu ja tööpõhimõtted

Jahvatusveskeid kasutatakse laialdaselt mineraalsete toodete jahvatamisel ja töötlemisel metallurgia, ehitusmaterjalide, kemikaalide, kaevandamise jne valdkonnas. Vastavalt jahvatatava materjali peenusele ja väljastatava materjali peenusele jahvatusveskid võib jagada kuut tüüpi jahvatusveskiks: vertikaalse pöördega jahvatusveski, kõrgsurvega rull-jahvatusveski, kõrgsurve mikropulberjahvatusveski, tsentrifugaaljahvatusveski, ülerõhuga trapetsikujulise lihvimisveski ja kolme rõngaga keskmise kiirusega jahvatusveski. jahvatusveski.
Tööpõhimõte
Jahvatusveski koosneb põhimasinast, analüsaatorist, puhurist, valmistoodangu tsükloni separaatorist, torujuhtme seadmest, mootorist jne. Põhimasin koosneb raamist, õhu sisselaske spiraalist, kaabitsast, jahvatusrullist, lihvrõngas, kate ja mootor. Abiseadmete hulka kuuluvad lõuapurustid, koplitõstukid, elektromagnetilised vibreerivad etteandjad, elektrilised juhtkapid jne. Kasutajad saavad paindlikult valida vastavalt kohapealsetele tingimustele.
Tööpõhimõte
Pärast materjali purustamist vajaliku osakese suuruseni saadab lift materjali hoiupunkrisse ja seejärel saadab vibreeriv söötur materjali ühtlaselt ja pidevalt Raymondi veski jahvatuskambrisse. Tsentrifugaaljõu tõttu pöörlemisel liigub lihvrull väljapoole ja surub vastu lihvrõngast. Kaabits kogub materjali kokku ja saadab selle lihvimisrulli ja lihvrõnga vahele. Lihvimisrull veereb purustamise eesmärgi saavutamiseks. Peen pulber pärast jahvatamist tuuakse puhuri tsirkuleeriva õhuga sorteerimiseks analüsaatorisse. Liiga jämeda peenusega materjal langeb uuesti lihvimisele ning kvalifitseeritud peen pulber siseneb õhuvooluga valmistoote tsüklonpulbri kollektorisse ja väljub läbi pulbri väljalasketoru, et saada valmistoode. Raymondi veski jahvatuskambris on jahvatatavas materjalis teatud kogus niiskust, jahvatamisel tekib soojust, veeaur aurustub ning kogu masina torustike liidesed ei ole tihedad, seega gaas imetakse sisse, mis suurendab tsirkuleeriva õhu rõhku, tagades veski töötamise alarõhu all. Suurenenud õhuvool juhitakse jääkõhukanali kaudu tolmukollektorisse ja pärast puhastamist atmosfääri.